過載保護(hù)的概念
過載保護(hù)顧名思義即載荷（負(fù)載）超出某一限定值，為了維護(hù)機(jī)器及設(shè)備的安全而進(jìn)行的保護(hù)。我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對(duì)于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭矩限制器、扭矩保持器、對(duì)機(jī)器及設(shè)備軸向載荷（包括拉力和推力）過載進(jìn)行保護(hù)的直線限力器，對(duì)電機(jī)過載進(jìn)行保護(hù)的電氣式過載保護(hù)器扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器，常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)（扭矩超過設(shè)定值），扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械（如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸
-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
扭矩保持器也稱扭力控制器滑動(dòng)聯(lián)軸器。常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)側(cè)和負(fù)載側(cè)之間，一旦傳遞扭矩達(dá)到設(shè)定值，扭矩保持器便會(huì)產(chǎn)生打滑，從而使動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)以固定扭矩值傳遞動(dòng)力。主要用于需要提供定扭矩值的間歇性滑移工況以及收放卷時(shí)的張力控制。直線限力器是對(duì)機(jī)器及設(shè)備直線方向載荷（包括拉力和推力）過載進(jìn)行保護(hù)的過載保護(hù)裝置。聯(lián)接在同一直線上的主、被動(dòng)機(jī)構(gòu)之間，一旦主、被動(dòng)側(cè)間拉力或推力超出限定值，主、被動(dòng)側(cè)間動(dòng)力瞬間完全卸載，防止了軸向載荷過載故障導(dǎo)致的停機(jī)和損傷。
電式的過載保護(hù)器是通過監(jiān)視電流而迅速檢測(cè)出電機(jī)過載。它不同于電機(jī)的過載保護(hù)器如熱繼電器、熔斷器等，而是用于設(shè)備保護(hù)的過載保護(hù)器。與熱繼電器相比其反應(yīng)時(shí)間更為迅速，不到其反應(yīng)時(shí)間的1/5，電機(jī)過載保護(hù)器的電流在稍微超過預(yù)設(shè)電流時(shí)不會(huì)動(dòng)作，即使工作其動(dòng)作也會(huì)很緩慢。
過載保護(hù)的類別及特點(diǎn)
工作原理分：
一機(jī)械式過載保護(hù)器
1 扭矩限制器
A 滾珠型扭矩限制器
特點(diǎn)：滾珠式（鋼球式）過載保護(hù)器，其制造簡單，工作可靠，過載時(shí)滑動(dòng)摩擦力矩?。ㄓ?/span>
的幾乎沒有），動(dòng)作靈敏度高，自動(dòng)恢復(fù)精度高，其結(jié)構(gòu)形式也是最豐富的，是自動(dòng)化工業(yè)
生產(chǎn)的理想產(chǎn)品。
B 摩擦型扭矩限制
特點(diǎn)：摩擦式過載保護(hù)器，過載時(shí)因摩擦消耗能量緩和沖擊，故工作平穩(wěn)、調(diào)整和使用方便、維修簡單、靈敏度較高，過載消除后即自動(dòng)恢復(fù)，用于轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的傳動(dòng)裝置，是目前使用比較廣泛的產(chǎn)品。
2 扭矩保持器
特點(diǎn)：是一種摩擦型的扭矩限制器，當(dāng)傳遞扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí)，扭矩保持器打滑，與普通的摩擦離合器不同的是主要用于低速時(shí)的滑移使用場(chǎng)合，能夠達(dá)到很高的控制精度，如收放卷的張力控制、滾子輸送的間歇打滑、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的緩沖制動(dòng)、擰螺絲機(jī)構(gòu)、擰螺母機(jī)構(gòu)、擰
閥門機(jī)構(gòu)等設(shè)備上的扭矩控制。
3 直線限力器
特點(diǎn)：是用于軸向負(fù)載過載保護(hù)的裝置，一旦軸向的推力或者拉力出現(xiàn)過載，直線限力器立即跳閘，完全切斷傳遞動(dòng)力，當(dāng)軸向過負(fù)載卸荷或下降到設(shè)定值以下時(shí)，直線限力器自動(dòng)回復(fù)到過負(fù)載保護(hù)狀態(tài)，可正常傳遞軸向力，從而保護(hù)了機(jī)器及設(shè)備不因過載而損壞，常用于凸輪推桿機(jī)構(gòu)、曲柄機(jī)構(gòu)的過載保護(hù)場(chǎng)合。
二，電氣式過載保護(hù)器
特點(diǎn)；電流沖擊繼電式的過載保護(hù)器，能通過監(jiān)視電流而迅速檢測(cè)出電機(jī)過載，從而能使昂貴的設(shè)備避免損壞。它不同于電機(jī)的過載保護(hù)器如熱繼電器、熔斷器等，而是用于設(shè)備保護(hù)的過載保護(hù)器。與熱繼電器相比其反應(yīng)時(shí)間更為迅速，不到其反應(yīng)時(shí)間的1/5，電機(jī)過載保護(hù)器的電流在稍微超過預(yù)設(shè)電流時(shí)不會(huì)動(dòng)作，即使工作其動(dòng)作也會(huì)很緩慢。目前有模擬式和數(shù)字顯示式兩大類，其主要優(yōu)點(diǎn)有：
a.價(jià)格便宜；
b.檢測(cè)精度高；
c.反應(yīng)時(shí)間迅速，動(dòng)作準(zhǔn)確；
d.使用壽命長達(dá)10萬次以上；f:易于安裝于現(xiàn)有設(shè)備上而不需做大的改動(dòng)。
按照安裝形式分：
1 軸對(duì)軸
2 軸對(duì)法蘭（皮帶輪.鏈輪.同步帶輪.齒輪）
按保護(hù)方式分：
1 扭矩保持型（摩擦型）
2 扭矩切斷自動(dòng)回復(fù)型（滾珠型）
3 扭矩切斷人工回復(fù)型（開關(guān)滾珠型）

日 期：20200520